长春是一座历史悠久的城市，素有“塞外春城”之美誉。清嘉庆五年(公元1800年)设长春厅，清同治四年(公元1865年)建筑城垣，1931年“九·一八”事变后，长春沦为日本帝国主义的殖民地。1932年3月清朝末代皇帝爱新觉罗·溥仪在日本帝国主义的扶持下，成立了傀儡政权伪“满洲国”，将长春定为国都，改名为“新京”。同时日本人动用了东北大量的人力和财力建起了伪满皇宫和八大部。
从此东北人民沦陷在日本军国主义的铁蹄下，生活在水深火热之中，许多无辜的平民百姓死在日本军人的屠刀之下。东北人民就这样在日本殖民统治下生活了十多年，饱受了战争之苦。也许今天的车轮还在他们的尸骨上面滚滚而去，许多高楼大厦建筑在他们的尸骨之上。
我怀着沉重的心情去看了伪满政府的国务院、司法部等八大部的建筑，那些建筑虽然已经历经80多年的风雨雪的雕刻，饱经沧桑，物是人非，但其建筑仍然坚固完好，建筑格调并不落伍，现大多为吉林大学医学院所用。
我一边看八大部的建筑，一边在沉思，日本军国主义侵略中国的罪行永远都不可饶恕，但是从八大部的建筑布局风格和坚固，足可以看到当年日本人在建筑领域的聪明、才智和远见。在这一点上不得不让人佩服。八大部的建筑排列在车道路的两侧，中间的道路足有100多米宽，双向有六车道，车道两边还有宽敞的绿化带，绿化带的外面是非机动车道，非机动车道的边上又是行人道，行人道的边上是围墙，围墙里面是树林，房子就建在树林中，一看那就显得十分幽美。而且在开始施工时就把所有的电线、电话线等全部用管道深埋在地下，所以看不见“蜘蛛网”。而且长春市中心的地下几乎被挖空，当时就准备建造城市地铁。80多年前的日本人就能有这样的远见，而因这种前瞻性的思维，所以至今那条大道也不会堵车。日本人的这种远见现在也还值得我们学习和借鉴。
80多年后的今天，应该说科技进步了，学术更深了，研究更透彻了，可是我们许多地方常出现楼歪歪、桥垮垮、坝塌塌、路挖挖事件，把纳税人的钱大把大把的付之东流，在所不惜。这是为什么?
我也经常看到新闻报道说，刚建好不到三年的房子又成危房，墙上画个很大的圈子，圈子里面就是一个“拆”，又是一拆了之；有的刚建好通车的大桥，用不多久，又说垮了，垮了就垮了，一垮了之；有的刚刚浇筑好的道路，马上就天天有挖掘机在挖，今天是电力公司挖，明天是广电公司挖，后天是自来水公司挖，再后天是电信公司挖，再再后天是排污公司挖，真是挖的没完没了，又是一挖了之。看到这些和听到这些真是痛在心里，恨在心里。殊不知那些管规划、管设计、管执法的人是干什么吃的!
我有一朋友从澳大利亚回来说:“那里一个城市建一座桥，设计时就考虑其寿命为200年，其美观也是200年不落伍，设计好后就用法律规定下来，任何继任市长都不能去变更。”我马上问他，那以后市长的政绩又从何而来呢?
说到底现在少数执政者首先不把纳税人的钱当钱使，其次也许是中国的老鼠太多，再其次是政绩欲太强，所以会出现那么多的怪事。
看完长春八大部的建筑，有些让人脸红，有些让人惴惴不安。那些管人管事者真真要学学日本人的那种前瞻性，那种富有远见的精神是真正为民造福、为子孙后代造福的。
责任编辑：刘康
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