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 　【共同社2010年10月31日电】羽田机场新航线2010年10月31日投入使用。深夜0点4分，日航飞机启程前往美国旧金山，羽田机场迎来了国际定期航班32年来的正式恢复。

　　31日正式运营的定期航班是飞往旧金山、夏威夷、曼谷、巴黎、首尔等11个城市的。今后将逐渐增加纽约航线等，计划至明年2月底前实现连接17个城市、每天约50次往返的目标。

　　中国等亚洲短途航班将在白天飞行。在成田机场停飞的深夜至凌晨时段内，羽田将提供飞往欧美和东南亚的航班服务。在2013年进一步增加起降架次时，力争实现白天时段欧美航班也能飞行。

　　一名神奈川县横须贺市的69岁的主妇即将搭乘恢复运营的日航旧金山航班，她表示：“以前也在羽田坐过，比起成田来交通确实要方便许多。只是回程班机到达时间太晚，有点儿麻烦。”

　　1978年，羽田的国际航线移往了新启用的成田机场。考虑到与中国的外交关系，羽田仅保留了台湾的航空公司，不过该航线也于2002年移往成田。2003年以后，羽田开通与连接上海等4个城市的定期包机。

　　由于启用新增的第4跑道增加了起降架次，羽田实现了国际定期航班的恢复。羽田机场计划把全年起降架次扩大至约44.7万架次，是目前的1.5倍。在增加的部分中，白天约6万架次和深夜凌晨约3万架次将分配给国际航线。

　　新国际航站楼和第4跑道已领先一步于21日投入了使用。

责任编辑：友兰