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1 前言

 
　　继大地震和强台风等自然灾害之后，2004年日本的经济除公共投资减少外，其他需求仍然很旺盛，经济的回复情况超过了前年。特别是，以出口到中国和美国为中心的良好势头为契机，企业的生产经营业绩得到回复，以高新技术领域为主，民间设备投资也有了很大的发展。中小企业和非制造业的生产状况也有了很大的改善，景气回复的面越来越广。前年，日本的完全失业率高达年平均5. 3％，12月下降到了4.4％。3年11个月后的完全失业者人数在300万人以下，12月减少到了270万人。在劳动就业状况得到改善的情况下，消费者的购买欲也有了很大的提高。根据日本政府预测，今年日本国内的生产总值(GDP)的实际增长率为2.1％，估计将超过前年的1.9％。但是，消费者物价指数同比依然下降，无法克服通货紧缩的问题。

 
　　从钢铁行业来看，世界粗钢产量已长时间保持年产量8亿吨的规模，2004年首次超过10亿吨，钢铁行业再次成为增长行业。由于全世界钢材需求状况的好转，日本的钢铁行业的增长也远远超过预想，各钢铁公司都持续满负荷生产，产量达到1.1267亿吨，比前年增加了大约200万吨以上，是继1973年和1974年之后第3次创记录。由于日本的粗钢生产量已达到日本钢铁行业生产设备能力的极限，无法充分满足汽车用钢板急速增长的需求，以至汽车生产厂因钢板满足不了供应而暂时停产。支撑钢铁产量增加的主要原因是日本国内汽车、造船和机械等制造业受出口的带动使内需增大，另外出口到以中国为主的亚洲各国的钢材量持续增高。

 
　　从今年日本国内的钢铁需求来看，正在建设的工程中虽然公共工程的建设仍保持减少的方针，建设数量仍低于前年，但在经济景气回复的背景下住宅建设依然发展强劲，非住宅建设的开工面积时隔多年超过了7000万平方米，总体建筑面积预计比前年增加。制造业也总体好于前年。从制造业的发展趋势来看，日本国内汽车制造业受出口强劲的支撑，汽车生产量比前年增加了30万台。另外，在亚洲发展的日资汽车制造公司的生产也扩大了，促使日本钢铁行业增加钢材的生产量。在造船业方面，日本、韩国和中国的造船量占世界造船量的 80％，已签约了大约3年的造船订单，一直在满负荷生产，日本造船用钢板的需求量也已达到400万吨规模，有进一步扩大的趋势。前年已落入低谷的产业机械行业在2004年变为内外需求都很旺盛，由于生产量增加，直接产生钢材需求量增加20％。电气机械行业也由于数字家电的迅速发展等原因，产量超过了前年。因此，2004年日本国内的钢材消费量为7130万吨，比前年增加了200万吨，时隔多年恢复了7000万吨的大关。

 
　　日本在整个钢铁出口处于生产极限的过程中，虽然优先供应国内，但由于以中国为主的亚洲国家需求旺盛，因此出口量达到了3530万吨，比前年增加了2.6％。

 
　　另一方面，总的钢铁进口量为705万吨，比前年增加18％，连续2年增加。普通钢材的进口量增加了日本国内紧缺的品种，达到344万吨，比前年增加21％。虽然是时隔3年后才超过300万吨，但还不至于对日本国内的钢材市场造成影响。另外，在普通钢材的主要供货厂商中，中国连续23个月增加，比前年大增了3.4倍。

 
　　日本国内的生铁、粗钢和主要钢材生产实绩的变化示于表1。从炼钢炉子来看，电炉钢比率与前年相同，占26.4％，连续7年下滑。从钢种来看，普通钢处于连续6个月同比增加之中，汽车用特殊钢的生产持续良好，连续32个月增加，产量高达2360万吨，比前年增加6.4％。

　　从世界钢铁生产来看，由于钢铁新兴国的生产量急剧增加，促使世界粗钢生产量增加，在最近3年急剧增加到1.8亿吨。尤其是，中国2004年的粗钢生产量达到 2.6亿吨，比前年增加了4000万吨。中国的钢材表观消费量急速增加到2.76亿吨，比前年增加了3600万吨。而且，预计2005年中国的粗钢生产量和钢材的表观消费量都将突破3亿吨。伴随着世界钢材需求量的大幅增加，原燃料的供给变得更加紧缺，导致作为钢铁原料的铁矿石和煤炭的价格同时高涨。另外，废钢市场出现了全年差价1万日元／吨的暴涨暴跌的异常现象。另外，船舶运输的费用也大幅度增加。在这种情况下，日本国内钢铁行业蒙受了比前年多7000亿日元的生产成本。今年日本国内钢铁厂家的业绩由于钢材需求量的增大，因此可以通过钢材价格的提价来消化生产成本的增高，预计各钢铁公司都能取得最好的效益。电炉厂家的收益也将进一步改善，似乎能取得高的业绩。

 
　　日本钢铁行业的就业人数一直处于减员的状态中，2004年为15.5万人，与2003年末持平，生产持续满负荷操作，国内钢铁行业的结构调整已告一段落。

 
　　综观世界钢铁行业的发展趋势，LNM和伊斯帕特国际公司合并为米塔尔钢公司已于2004年12月诞生，该公司计划于2005年1～3月收购美国ISG公司，届时该公司年粗钢生产量将达7000万吨。另外，不仅中国，而且印度、中国台湾和泰国等都相继计划建设大型钢铁公司，使亚洲地区的钢铁生产能力进一步扩大。

 
　　虽然日本国内钢铁业再重组的趋势小，但向海外发展的趋势仍然旺盛。值得一提的是JFE钢公司应中国广州钢铁集团有限公司的要求，与广州钢铁公司达成了共同建设钢铁联合企业有关论证的协议。另外，住友金属公司小仓厂在特殊钢方面将首次进入中国，已决定在中国江苏省江阴市建立合资公司，生产销售特殊钢棒材。除此之外，新日铁、住友钢管和住友商事都签定了共同参与在中国设立的汽车用钢管的生产销售公司的计划。神户制钢公司和Metal One公司等决定共同在中国广东省佛山市设立汽车用特殊钢线材加工点等等。

 
　　在与海外企业进行合作方面，日本各钢铁公司都积极推进战略合作关系，以确保紧缺原燃料的稳定供应、运输的长期稳定。作为典型案例有，新日铁和住友金属工业公司与澳大利亚力拓公司签定的铁矿石长期购买合同、JFE钢公司和巴西CVRD公司签定的铁矿石长期购买合同，还有新日铁和澳大利亚力拓公司达成协议，在对巴西铁矿石运输过程中采取联合运输以及签署对新开发的大型铁矿石的运输合同。

　　在设备投资方面，根据2004年初的计划，虽然特殊钢的设备投资额比前年增加了26％，但4家大钢铁公司的投资额由于主要高炉大修等大型设备投资在前年已达到顶峰，因此除神户制钢公司外，都处于设备折旧期内，4家公司的设备投资额计划共计比前年减少7％。虽然整个钢铁行业的设备投资2003年比2002年大幅增加了36％，但 2004年比2002年减少了3.6％。

 
　　其后，为满足对钢铁旺盛需求，日本各钢铁公司都进行了紧急的设备投资，加快解决生产瓶颈，增强生产能力。例如，新日铁紧急投资400亿日元，对热轧、冷轧、厚板等下道工序进行设备改造，从2005年上半年开始可提高生产能力200万吨。JFE钢公司除了利用高炉大修机会将西日本制铁所(福山地区)的5号高炉容积扩大外，还将东日本制铁所(京浜地区)的钢包大型化、将西日本制铁所 (福山地区的、仓敷地区)的主力连铸机进行改造，由此可提高粗钢生产能力10％。

　　 各钢铁公司在主要设备的集约化发展中，一面提高各生产工艺的生产能力，一面进一步推进节能措施。另外，在商品开发方面，积极研究开发具有高附加值的环境调和型产品，如开发了冲压成形性能和焊接性能良好的高强度钢板、防腐蚀性能好的耐候性钢板等。在提高各种产品质量的同时，积极研究开发不含环境污染物的铬和铅、而性能又良好的表面处理钢板，以及通过表面处理法使钢板具有高的抗菌性、散热性和光反射性等。另外，已完成基础研究阶段的创新材料“超钢铁材料”的研究开发已进入实用化研究，并已在实机上成功地生产出世界第一块超细晶粒厚板。

　　另一方面，作为日本国家大型研究项目，日本钢铁联盟和煤综合利用研究中心从1994年起历经10年时间研究的“煤高度转换生产焦炭技术的研究开发 (SCOPE21)”已基本达到研究目标，并于2004年3月底完成整个开发计划。作为开发关键技术盯“低NOx燃烧系统”的想法已应用于JFE钢公司西日本制铁所(福山地区) 5号焦炉增设的D炭化室。另外，新日铁在SCOPE21项目研究开发技术的基础上研究了焦炉新增炭化室的计划。除此之外，在预定2004年度完成的烧结工序中，许多创新研究开发是利用官方资金进行的，如包括具有部分还原功能的新烧结法、利用焦炉煤气的改质生产氢的技术，还有利用钢渣和高炉渣使C02固定的技术等。

　　日本钢铁业通过实施1996年日本铁钢联盟倡导的“自主行动计划”，研究了环保和抑制全球变暖的措施，继而为采用世界最高的能源效率和世界最小的环境污染技术生产钢铁产品，在研究开发和生产方面进行了不懈的努力。作为环保措施研究的例子有，新日铁开发时“利用炼铁设备对废弃轮胎进行再生利用技术”获2004年度日本经济产业大臣奖，JFE钢公司开发的“废塑料在高炉中的再生利用技术”获日本大河内记念生产奖等等，

　　关于2005年的日本钢铁业，只要经济环境和钢材需求环境与2004年相同，2005年钢铁行业仍将是满负荷生产。为适应钢材需求量的增加，构建万全措施体制，强化稳定供给的对应能力是目前最大的课题。但是，对于原油价格、日元汇率、美国和中国的经济发展动向，日本一直是十分关注的。

　　另一方面，自前年开始随着世界性钢材需求量的增加，2005年原燃料价格高涨也是不可避免的。例如，以 2005年度原料煤的购入价格为例，日本国内5大钢铁公司与澳大利亚BHP必利顿公司达成协议，煤的购入价格比前年提高119％。同样，铁矿石的价格预计也将大幅度提高，

 
2 技术和设备

 
2.1 炼铁

 
　　2004年度日本的生铁产量为8297万吨，比2003年增加了1.1％，连续3年超过8000万吨。高炉平均利用系数也连续2年超过2.0，2003年为2.04t／m3·日，2003年为 2.02t／m3·日。

 
　　个别高炉大修的情况示于表2。从2004年生产的高炉情况来看，比2003年减少1座，为28座。2004年点火的高炉为3座。新日铁大分厂2号高炉的容积是世界最大，住友金属工业公司鹿岛厂1号高炉是21世纪初新建的高炉，因此，到2004年底日本5000m3以上的高炉共有6座。随着对铁水需求的扩大和提高生产能力的需要，预计将对 5000m3级的高炉进行大修，如JFE钢公司西日本福山厂 5号高炉的大修等。对于高炉的建设和大修，从意向确定到高炉点火需要很长的时间，例如，住友金属工业公司鹿岛厂1号高炉的建设是在2000年8月宣布的，当时预计随着钢材价格的滑落，收益将会很差，而点火却是在2004年钢材需求旺盛时期。

 
　　作为炼铁方面的环境变化有原材料价格高涨的现象。尤其是，原料煤和焦炭价格的上涨导致炼铁成本大幅度增加。而且，由于环境保护要求的需要，也要求炼铁要不断减少气体的排放，以避免全球变暖。

 
　　针对这些环境变化的要求，除了以往的炼铁喷煤技术外，JFE钢公司东日本京浜厂2号高炉进行了喷吹城市垃圾的试验，研究了降低焦比和减少气体排放的措施，以防止全球变暖。2004年日本高炉的喷煤比平均为119.6kg／t，比前年降低了4.7％，焦比平均为382kg／t，比前年略有增加。与生铁产量增加相比，高炉喷煤设备没有得到加强，同时为应对铁的旺盛需求，采取的是稳定生产的方针，结果为维持高炉稳定操作，削弱了喷煤操作，这是导致喷煤减少的原因。

　　在积极推进高炉降低焦炭使用量措施的同时，已开始出现了提高焦炭生产能力的动向。JFE钢公司西日本制铁所(福山地区)计划在第5号焦炉D炉组新增55个炭化室。另外，新日铁在对SCOPE21开发的新一代炼焦炉进行实机研究的同时，与三井矿山签定了焦炭长期交易合同。在三井矿山拥有的焦炉4炉组中，将1988年12月停产的炉组又恢复生产，预计从2007年4月起每年购入焦炭大约50万吨。

 
　　在炼铁技术方面，JFE钢公司开发的使用聚氯乙烯作高炉原料的系统已应用于实际，它是通过对废塑料的再生利用，为环保做出了贡献，同时减少了焦炭的使用量，因此这一技术引人注目。

2.2 炼钢

　　2004年炼钢生产情况分别示于表3的转炉生产情况和表4的电炉生产情况中。虽然转炉的利用系数越来越高，但铁水和钢水的配比、氧气单耗却下降了，冷铁源(废钢)的使用量增加了。转炉的真空处理比率持续增加。另外，电炉的利用系数也处于不断增加的趋势中。2004年的电炉生产情况恢复到能与过去最好水平(1998年)相匹敌的指标。

　　连铸坯占轧制用钢坯的比例是，普通钢占99.8％，在10年间一直保持0.6％的增加量。特殊钢占94.4％，比前年增加了0.8％。

 
　　在炼钢技术和设备方面，为应对产品质量的高级化和严格化、减少对地球环境的污染、满足对钢材的旺盛需求和应对原料价格的高涨等，因此各钢铁公司都为提高生产能力、降低原燃料消耗进行了不懈的努力，大增强了设备的生产能力，主要有如下几方面。

 
　　在冶炼方面，JFE钢公司在东日本制铁所千叶地区新建了具有加热和熔化功能的不锈钢铁水保温炉(J— FIRST)，并结合先期进行了高炉大修等措施，增强了设备的生产能力。另外，JFE棒材厂对姬路制造所的150吨电炉进行了更新，引进了利用废热对原料进行预热的新型电炉。预计将于2005年下半年竣工。该工艺可通过降低热损失来减少电力单耗、提高生产率、净化废气。

 
　　 在精炼方面，神户制钢公司为批量生产高强度等高级钢，于2004年10月份投产了一种真空脱气装置，该装置具有脱硫功能和脱气功能。

 
　　另一方面，在铸造方面，大同特殊钢公司在知多厂引进了大断面半连续铸造机(PHC)。它具有连铸法和铸锭法的特征，可以提高采用铸锭法生产的特殊钢的质量和提高铸锭的合格率。另外，神户制钢公司已决定在神户制铁所新建5号大型钢坯连铸机(原有的4号连铸机预计将停产)，其设备单体生产能力为72万吨／年左右，计划2006年9月投产。

 
2.3 厚板、钢管、棒钢

　　在厚板生产设备方面，JFE钢公司在西日本福山厂厚板车间安装了首次在世界上采用的高效感应加热方式对板坯进行在线加热的装置（HOP)，它是在厚钢板从电感线圈中通过时进行加热的。另外，JFE钢公司在东日本京浜厂厚板车间安装了超级OLAC，去年继而在仓敷厂的厚板车间安装了该装置。这是一种厚钢板在线快速冷却设备，其冷却速度之快接近理论极限。它能使厚钢板冷却后的温度分布更加均匀。另外，JFE钢公司还开发了能对耐候性钢在大气腐蚀环境下进行腐蚀量预测的软件，它对于降低钢制桥梁的寿命周期成本具有很大的作用。其应用范围将进一步扩大，并可提高钢制桥梁的安全性。

 
　　在钢管生产设备方面，新日铁为实现近年来管道管领域所要求的低YR(低屈服比)，在光厂的24”中口径电焊钢管车间的成形生产线上引进了FF成形方式(挠性成形)。

 
　　在棒钢生产设备方面，住友金属工业公司小仓厂为扩大主要用于汽车的高品质特殊棒钢的生产量，新增了一条特殊棒钢检查·修整线，同时决定将在棒钢车间生产的18mm～21mm的线卷移动线材车间轧制，预计2005年秋天开始投产。

　　在产品开发方面，大同特殊钢公司开始批量生产断裂分离型热锻造连杆用钢。它通过减少碳含量、增加磷含量、控制硫化物形态，能够使连杆同时具有强度、切削性、断裂分离性。采用圆形断面的垂直型连铸机浇铸可以提高铸坯质量。另外，新日铁、JFE钢公司、住友金属工业公司开发了新一代钢板桩“帽形钢板桩900”。作为帽形的整体连杆轧材，它是世界上最大的有效宽度为900mm的薄壁大断面形状，由于接头位置放在墙体最外缘，因此尽管断面大，但施工性好、可靠性高、且是一种经济型的钢板桩。#p#分页标题#e#

 
2.4 薄钢板

 
　　为应对用户对汽车和电机等薄板表面处理要求的进一步提高，新日铁对名古屋厂的2号连续镀锌作业线、君津厂的2号连续镀锌作业线进行了更新，住友金属工业公司宣布在鹿岛厂新建热镀锌设备(镀锌能力30万吨／年)和连续式酸洗设备(酸洗能力150万吨／年)。新日铁的更新设备预计2006年上半年投产。住友金属工业公司的新增设备前者为2006年秋投产，后者为2006年夏投产。

　　随着神户制钢公司开发的无铬化钢板的商业化生产，日本首次在国内全面废除电镀锌钢板的铬酸处理。这是因为在全世界减少环境污染物使用量的活动进程中，通过中止一部分铬酸处理产品的生产，同时从生产线上撤除铬酸处理设备，就有可能消除在生产过程中铬酸处理液的混入。

 
2.5 计测·试验·分析

　　在计测设备方面，日本各钢铁公司积极开发通过模拟模型进行在线控制、优化计划系统。另外，神户制钢公司开发了发动机曲拐超声波自动探伤装置，它可稳定探伤作业、缩短探伤作业时间、提高质量。JFE钢公司开发了新的耐蚀性评价法ACTE，它能对家电产品在实际使用环境下的耐蚀性进行最佳的再现和评价，由此可为顾客提供在防锈质量方面可靠性高的无铬家电商品。

　　在分析设备方面，JFE钢公司通过采用缩短废气中二恶英类的分析时间的技术，使分析时间由原来的10天缩短到2天。另外，神户制钢公司开发了紧凑、高功能型的纳米薄膜分析装置，开始销售给从事新一代半导体薄膜和与磁记录相关的多层薄膜开发的大学和厂家。

 
2.6 环保

　　继2003年后，2004年日本各钢铁公司都对环保进行了研究。如利用炼铁厂现有的设备装置对从废弃物的处理到副产物的利用和提供清洁能源等进行了试验。

 
　　作为新技术有，新日铁采用废轮胎气化再生装置，使废轮胎能100％作原燃料加以利用。它采用回转窑对废轮胎进行加热分解后，分离气体、干馏碳和钢丝。另外，新日铁君津制铁所利用经济产业省的官方资金完成了从焦炉中提取液体氢的试验设备，并进行了用作燃料电池汽车用氢的试验。还有，JFE钢公司继开发了将聚氯乙烯以外的容器包装塑料等用作高炉原料进行再利用的技术后，在东日本制铁所京浜地区建的聚氯乙烯用作高炉原料的装置已在2004年5月开始投产。预计2004年度可再生利用废塑料3000吨左右。

 
　　日本钢铁企业利用官方资金共同研究开发的主要技术有，“采用电炉技术将铁和塑料复合再生利用技术的开发”(2002～2005年度)；“利用高炉煤气生产氢的技术开发”(200l～2005年度)；“节能型金属粉尘再生技术的实用化开发”(2004～2006年度)等。

 
3 技术引进和技术输出

 
　　关于2004年一年里的技术贸易项目，以日本钢铁联盟会员公司(74家)为对象进行调查，结果示于表5。2004年的技术输出为27项比，2003年的58项大幅减少。技术引进为零(2003年为2项)。技术输出区域，亚洲占48％，其次依次为北美、中南美、大洋洲。在技术分类方面，加工和处理技术类占59％，钢铁厂全盘技术输出次之。技术输出等价收入额比前年减少30％，技术引进等价支付额减少60％，因此尽管企业经营活动已全球化，但近年来钢铁贸易的份额却不断缩小。

4 研究经费的支出

 
　　根据日本总务厅统计局的“科学技术研究调查报告”，从销售额与研究费支出比例来看，2003年度日本的整个产业和钢铁行业的研究经费支出都呈下降的趋势，钢铁行业的研究经费支出已连续3年减少，2001年为135，345百万日元，2002年为129，660百万日元，2003年为128，032百万日元。

 
　　钢铁行业每万人从业人员的专业研究人员数量比前年减少，但专业研究人员的数量基本没变，2004年为4238人，2003年为4204人，2002年为4224人。

　　从每个专业研究人员的研究经费来看，虽然钢铁行业超过了其他行业，但依然呈下降的趋势，其差距正逐步缩小。

责任编辑：米阳