◆

   日本和马来西亚正朝着签订自由贸易协定（FTA）的目标发起最后冲刺。日本贸易通商省次大臣杉山秀治前天表示，日本和马来西亚将于今明两天启动最后一轮谈判，以求在本月底马来西亚总理巴达维访日之际，双方能够签订最终协议。

    2005年5月25日，巴达维将到日本进行工作访问。马来西亚国际贸易部长阿齐兹上月底曾表示，预期巴达维此行将“催生”双方的FTA。但日本方面的预期显然更高，杉山秀治称，日本对今明两天的FTA谈判抱以完全信心，已为巴达维来访时的“剪彩仪式”做好操作层面上的准备。

    日、马两国的谈判也基本算得上顺利，自去年1月开始正式谈判之后，两国已经在农林水产等领域大致达成一致，目前“残余”部分主要集中在是否取消汽车和钢铁领域的关税问题上。杉山秀治前天称，双方在上一轮谈判中已在这两个领域取得“一些进展”，但分歧尚存。

    出于对本土汽车制造公司ProtonHoldings的保护，马来西亚坚持，要到2015年才能最终取消汽车关税，可以考虑先取消同本国制造商没有正面竞争领域的关税。但在日本的压力下，马来西亚可能会在本次谈判中作出一定让步，同意取消利用进口车关税对本国汽车制造公司的补贴，力争对本国和外国公司“一视同仁”。日本方面则认为，马来西亚规定的取消汽车关税的“大限”太为遥远，违反了自由贸易精神。

    在钢铁问题上，马来西亚也会作出很大让步。据透露，该国已同意立即削减用于出口产品所用钢材的关税。但日本则希望，马来西亚能在此次谈判中同意取消对汽车和家用电器所用钢材的关税。

    此外，双方还将在本次谈判中对服务贸易和投资自由化议题进行最后讨论。

    目前，日本仅与新加坡和墨西哥达成了FTA协议。而近来日本国内对政府FTA战略的质疑一直不断，认为其在选择FTA对象国时标准暧昧，缺乏清晰战略。

责任编辑：米阳