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　　因刹车踏板存在安全隐患，日本第二大汽车制造商本田汽车公司2010年3月16日宣布从美国主动召回41万余辆汽车。

召回 涉及两款车型

　　日本本田汽车公司16日宣布，将在美国市场召回41.2万辆刹车踏板存在隐患的汽车。

　　本次召回的车辆包括2007年至2008年款的34.4万辆“奥德赛”以及6.8万辆“元素”。 
 

　　这是本田公司继2月10日因安全气囊存在安全隐患宣布在全球召回约43.77万辆汽车后的又一次大规模召回行动。

隐患 漏气“软化”刹车

　　本田公司在一份声明中说，问题车存在的安全隐患主要是刹车踏板让驾驶者感觉“软”，必须将踏板踩到比正常情况更低的位置，直至接近地板才能使车辆完全停下。对于受此影响的车辆，刹车会以缓慢的速度逐渐变得更“软”。

　　本田公司表示，问题发生的原因是由于问题车的车辆稳定性控制系统在自我检测模式下会进入部分空气，虽然每次只有极微量空气进入，但逐渐积聚的空气将最终导致刹车踏板变“软”。

维修 经销商将“补漏”

　　本田公司在声明中说，“并非所有召回汽车存在这一问题，我们召回所有可能(存在隐患的)部件，以确保汽车安全行驶。”

　　据本田公司发言人克里斯·马丁介绍，最终解决方法是用塑料帽和密封剂堵住进气的两个小孔。马丁说，美国国家公路交通安全局已经发出三宗与此问题有关的车祸报告，事主轻微伤，并未造成人员死亡。

　　本田公司提醒，召回清单尚未最终确定，公司将于4月19日之后发出召回通知函，接到通知的车主需尽快将车送至经销商处。马丁说，担心刹车出现这一故障的车主可以去经销商处“放气”暂时缓解问题。但是，消除隐患还需等待维修配件送达经销商处。

　　日本丰田和本田两大汽车生产商在短时间内接二连三地实施大规模召回行动，令以质量为生命的“日本制造”再蒙阴影。

责任编辑：王焕