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    日本汽车部品流通战略研究所自1990年开始每年公布日本汽车售后市场的总市场规模的测算数据。

    本文介绍由该研究所编制的2004年售后市场规模测算结果，并与前3年的数据一并列入，以便于读者掌握自2001年～2004年的变化动向。

    在2004年的数值方面，由于被汽车行业界作为标准的日本国土交通省的汽车拆解整备行业的实况调查报告要到本年8月份才发表，因此在本文中未能反映这些行业的数据。2004年该项数据是按照2003年的趋势加以推算的。

    这项数据有可能在国土交通省正式发表后作必要修正。
   

　　店铺总数达到207700个
   

　　在日本汽车售后市场中从事各种商品(商品销售和服务)的销售店达到207700家。
   
　　
1.独立系整备工厂(修理厂)

    从整个日本拆车分解与整备工厂发展状况来看，由于汽车用品店、汽油加注站、电装店、钣金涂装工厂等重新取得资质认证，相比之下。独立系整备工厂则没有增加。而且汽车代理经销商通过经营据点的集中统一，店铺数呈减少倾向，也影响独立系整备工厂的发展。

   
2.车身店(body shop)

    车身店数量尚不完全清楚，但从修补车身用涂料经销商方面反映，钣金专业、涂装专业、钣金与涂装兼业者汇总起来约5万家。但也包括其中本身不设立工厂的依靠出差接订单的经营者。其业务来源主要依靠汽车经销商(Dealar)或修理保养工厂的订货合同。来自一般用户的直接需求很少。作为行业团体的日本汽车车身整备协调组合联合会的会员车身店数量约11000个。
    
   
3.汽油加注站
  

    汽油加注站呈现大幅度减少的趋势。注册的加油站2003年3月底为50067个，而2004年9月底减少到48000个，而且也包括那些已注册但实际上停业的加油站。
    
   
4.汽车用品店

    汽车用品店或汽车装潢改装店(tuning shop)的数量也在减少。汽车赛车运动用配件销售额缩小,受其影响，汽车用品商店的市场也转为减少，虽然汽车用品店把业务向维修保养领域扩展，以确保本身利润率，但今后动向仍然不明朗。

  
5.轮胎店

    新轮胎店的数量增加趋势已呈停滞不前，每一轮胎店的销售额呈减少趋势。

   
6.购物中心(home center）

    日本购物中心实际上是经销木工器材、园艺用品、手工工艺品与汽车用品的商店。虽然购物中心的数量在增加，但汽车零部件和汽车用品的销售也呈现显著减少的趋势。

   
7.二手用品店

    以UP Garage为代表的二手用品专业店，其数量和销售额增加而且向专业化方向发展。

    综上所述独立系整备工厂的销售额在最近几年不断下降,而报废车拆解处理工厂后继乏人，其经营状况今后也呈微小下降趋势。

    而汽车代理经销商在维护修理方面经营看好，加上汽车用品领域的销售额也在增长。

    汽油加注站的店铺数继续大幅度减少，销售额也下降。汽车用品店，其店铺数与销售额都呈下降趋势。
 

    作为当地交易所成员（日本称为“地场”）的独立系轮胎店随着轮胎价格上涨，2004年的销售增长（特别是货车用轮胎）。

近两年向增长方向发展
   

    2004年的售后市场零配件(包括零部件、用品、油脂、化工用品)的总市场规模与2003年相比，增加4％，达到49527亿日元(约折合450亿美元)。其中主要原因是以导航装置为代表的汽车用品领域（特别是有关电装用品）销售看好，而汽车易损部件、轮胎、蓄电池等易损调换部件市场复苏。

   
1.轮胎与蓄电池

    2004年在易损调换部件中市场规模最大的维修用轮胎与上年相比增加9个百分点，达到9345亿日元。日本国产的售后市场销售用的轮胎按数量计算与上年同比增加2.5％，而日本进口轮胎(与上年同比增加22％)也增加。

    根据市场规模测算，乘用车用轮胎同比增加10％，达到5894亿日元，而货车、大客车用轮胎则同比增加11％，达到1710亿日元，小型货车用轮胎同比增加4％，达到1741亿日元。

    另一方面，维修用蓄电池2004年总需求与上年同比增加3.7％，达到1633万个。由于炎热与寒冬使需求增加。

    作为蓄电池原材料的铅价格曾一度上涨，此后涨势停顿，对此日本国内蓄电池制造商重新修改销售价格，其结果使2004年市场规模与上年同比增加7％，达到1550亿日元。

   
2.易损部件

    在易损部件的市场中，乘用车用易损部件与上年同比增加6％，货车用易损部件则减少2％，总的增加3％。法定验车维修、定期检查维护保养的调换部件减少、行情低迷，在汽车用品店的销售中，销售成本的比例年年上升，2004年增幅达到11.7％

   
3.汽车化工用品

    在汽车化工用品方面市场规模逐年缩小，但是由于工厂产值不断增加与原材料的升值，销售额有所回升。其中防锈剂、芳香剂、洗车机用蜡的出厂产量不断增加。在修补涂料方面，环保型的具有高附加值的涂料销售额增长。

   
4.修理部件

    相隔好久，长期处于低迷状态的外饰件经销状况有所好转。外饰件(新品)的需求以车龄长的车型为主，如果新车销售转旺则可望修理部件销售额增长。而近年来，日本普通型中档轿车、微型轿车销售看好，相应修理部件销售也呈现增长的势头。

    在功能部件方面则略有增加，再加上召回车辆对相关部件需求增加，中等车龄与低车龄车辆增加，用户维护保养不善而引起故障修理的增加是功能部件需求增加的原因。

    另一方面，再循环部件的需求旺盛，市场规模与2003年相比增加2％。可是在需求旺盛形势中，再循环维修部件的供应仍继续处于不足状态。今后随着再循环法的实施对再循环部件产生的积极作用将为行业界关注。

   
5.导航设备与音响

    在2004年日本汽车导航设备的市场分为市场销售与用户选装两种市场。前者与2003年同比减少2％，降到115万台，而用户选装市场则同比增加52％，达到110万台，前后两者只相差5万台。导航市场规模同比增加14％，达到4668亿日元，在售后市场的商品中仍确保其最大增长率的地位。在汽车音响方面，由于CD唱机与导航系统构成一体，其市场规模发生缩小趋势。此外，汽车光盘、汽车收录机、汽车MD收录机、汽车电视机等四大件在装配线上安装率只有73％，预计今后低迷趋势还会延续下去。

  
6.一般用品

    一般用品方面，其中纯正部品(OE部件)由新车销售动向决定，2004年与上年同比增加2％，而售后市场的一般用品销售略有下降。

责任编辑：米阳