【共同社2010年3月4日电】JR西日本2010年3月4日对山阳新干线上由西明石开往新神户的“希望56号”列车车轮附近漏油并冒白烟的事故公布初步调查结果,称将发动机的驱动传递到车轮的铝制齿轮箱有长约55厘米的破损。
据该公司透露,12号车厢的齿轮箱部分缺损(长约18.5厘米、宽约12.5厘米)。里面的齿轮暴露在外,并有一条长约36厘米的裂痕一路延伸至缺损部分。
JR西日本称“正在调查事故原因”,但同时表示很有可能是内部原因造成齿轮箱破损,比如其中的钢制齿轮部分破损从而击破齿轮箱,因碰到异物破损的可能性并不大。
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