日本丰田汽车(7203.T: 行情)一份公司内部文档显示,该公司以一次成本相对较低的脚垫召回行动,成功说服美国监管机构结束2007年对于该车厂所产汽车突然加速的投诉调查,从而节省了逾1亿美元.
该文档似乎是丰田驻华盛顿的员工在2009年7月为该公司北美主管Yoshi Inaba所准备的简报材料.该文件指称突然加速是一个"重大"安全隐患,并警告称美国监管机构在强制召回方面采取更为严格的立场.
这份标注为"保密"的文件已于丰田汽车社长丰田章男周三在美国众议院监管及政府改革委员会听证前递交至该委员会.
未能立刻联系上丰田公司一名代表置评.但路透获得了该文档的一份副本.
这份文件无疑将加剧一场利害攸关的争论,争论的内容涉及丰田是否错过甚至忽视了有关其所产汽车突然加速的投诉越来越多这一问题,以及美国安全监管机构态度是否足够严格.
最近数月,丰田已因其汽车脚垫卡住油门踏板导致其无法及时回位以及普锐斯(Prius)混和动力车的制动系统问题等在全球范围内召回逾850万辆车.但在2009年8月的撞车事故以前,丰田在处理有关其汽车突然加速的投诉问题上只采取了有限行动,仅召回了凯美瑞(Camry)和雷克萨斯(Lexus)ES350的5.5万个脚垫.
责任编辑:小样
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