据日本《读卖新闻》报道，日本国内各大汽车制造商近期所发布的最新数据显示，由于全球性经济危机的影响，日本8大汽车制造商在2009年4月份至12月份内的汽车销售量均出现了同比下滑。
另一方面，得益于中国及其他新兴市场的复苏，很多日本汽车制造商都上调了截至2010年3月31日的一个财年的业绩预期。但是就目前情况而言，整个汽车行业的前景仍然面临着诸多不确定性，这其中的很大一部分原因就是全球第一大汽车制造商丰田公司所公布的大规模产品召回计划。
数据显示，日本国内大多数汽车制造商的新车销售情况与之前数年的水平基本一致，这不仅仅是在亚洲市场，同时也包括日本市场及北美市场。
除去三菱汽车（Mitsubishi Motors Corp.）之外，其他七家日本汽车制造商均上调了对于截至2010年3月31日一个财年的业绩预期。
本田公司表示，在截至3月31日的财年内，其税后利润将较前一财年大幅增长93.4%，达到2650亿日元。该公司同时表示，得益于研发费用及销售管理费用的下降，该公司的利润水平将得到进一步提升。
但是与此同时，仍然存在着一些不确定因素将影响企业的未来业绩。例如，政府对于购买环保车型的补贴将于今年(2010年)9月份到期，这势必将在一定程度上影响汽车业前景。
本田公司执行副总裁近藤浩一（Koichi Kondo）表示：“对于补贴政策到期所造成的负面影响，我们目前还难以进行准确的估计。”
另外，如果丰田汽车的连续召回事件导致消费者不再相信日本产的汽车，那么这势必对其他日本汽车制造商的销售情况造成负面影响。与此同时，本田公司已经于1月份在北美及欧洲市场进行大规模召回，这将直接影响该公司声誉。
美国市场方面，借助丰田、本田的召回事件契机，通用汽车、福特汽车均展开了大规模的营销活动，以说服日本品牌汽车车主转向购买他们的汽车。而分析师认为，通用、福特的营销活动也将导致日本品牌汽车的销售情况受到负面影响。
责任编辑:小样
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