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中日通专题

日企中国业务再次遇到乌云

日本首相安倍晋三参拜靖国神社将对日本企业在中韩两国的业务活动产生多大影响成为关注的焦点。中日关系对立而下滑的在华日系车和日系零售业销售额刚刚呈恢复倾向,不少日本企业对中国业务前景表示担忧的声音越来越多,担心去年秋季之后经历过的痛苦再次出现……

青岛的日系车专卖店

在辽宁省大连市,保税区管理委员会负责招商引资工作的一名负责人2013年12月26日听说日本首相安倍晋三参拜靖国神社后无奈地表示,预计两国关系不会改善,真让人着急。

在大连保税区,最近日产汽车的新合资工厂已经建成,计划明年底投产,目前已进入最后冲刺阶段。康奈可(CALSONICKANSEI)等40家零部件公司已经决定进驻大连。由于去年爆发了反日游行,这些零部件厂商原本对进驻大连犹豫不决,在该负责人等的极力说服下好不容易才点头。

对于去年反日游行后导致销量减少约40%的日产来说,新工厂将成为反攻的平台。从今年秋季开始,日产推出由中国当红男星黄晓明代言的电视广告。本周日产达成了今年90万辆的在华销售目标,公司上下欢喜雀跃。

生产畅销车SUV的大连新工厂原定每年生产15万辆,不过日产已开始启动2期工程,争取将产能提高至30万辆。合资公司东风日产乘用车制造总部副部长宫内升表示“已获得建设第2处厂房的场地,并对土地进行了平整。只要决定增设厂房,用不上2年时间就能投产”。

不过,如果今后的中日关系恶化导致抵制日系车动向扩大,扩建计划很可能受到影响。在安倍参拜靖国神社后,中国的网络上已经开始出现“抵制日货”的声音。

松下26日已经向员工发出了对中国子公司出差的注意,要求关注日本使领馆的最新信息,注意在公司外的活动。还加强了中国子公司的警备。

去年9月中国的反日活动走向激化,“日本产品从家乐福超市里消失了”,当时位于上海市内的家乐福超市曾一度将日本品牌的点心产品下架。日本企业相关人士表示“此举是为了顾及反日情绪强烈的中国顾客”。

另外,中国当局排挤日本企业的事例也接连不断。在各地的海关,来自日本的进口产品的通关时间变长、当地的报纸和电视拒绝刊登和播放日本企业的广告。

在政府机构、国有企业和教育机构实施的招标方面,日本企业被拒之门外,日系商社负责人表示即使是地方政府级别,“和局长以上级别的官员接触也变得越来越难”。

风向开始出现转变的是今年3月,中国召开两会,新国家领导层确立。日本政府相关人士表示“在地方政府级别,逐渐可以和党委书记、省长以及市长等一把手进行接触了”。

在日本将尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)国有化1周年的9月份之后,由中国大企业高管组成的访日代表团访问日本,与日本官房长官菅义伟等人举行了会谈。11月,被视为中国下一届领导人的广东省委书记胡春华与日立制作所的川村隆会长等人举行了会谈。当地的日企相关人士松了一口气,称“对日本的态度已明显好转”。

在中日关系好不容易才出现改善迹象之后没多久,日本首相安倍晋三参拜了靖国神社。中国政府的态度会对经济产生重大影响,因此日本企业相关人士表示“如果参拜靖国神社导致政府对日本态度强硬,很可能像去年夏季一样对各个层面产生影响”。

对中国反垄断部门的判断的影响也是日企担心的材料。日本企业的企业收购、经营统和在得到中国反垄断部门认可时经常会花费很长时间。甚至有可能影响到日本企业的中国事业战略。

如果中日关系对立,日本对华投资趋冷,对中国经济的打击也不小。包括和日企有业务往来的企业在内,日系相关企业在中国的雇用人数被认为达到1000万人。如果抵制日货等造成在华日企事业规模缩小,也必将对中国的就业产生影响。2012年反日游行时,和日系车企合资的中国汽车企业的股价也大幅下跌,并出现了业绩恶化。

 

文章来源:日经中文网

转载时间:2013年12月27日

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