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【共同社2013年05月05日电】 潜力巨大的东南亚基建市场正成为抢手的“香饽饽”，日本与中国之间的竞争愈演愈烈。中国在政府的主导下大步追赶着以先进技术为卖点的日本。虽然日本急忙提出与东盟展开新的货币合作，但此举能否抵挡住向当地投入大量资金和人力的中国？事态到底会如何发展将备受关注。

日本副首相兼财务相麻生太郎3日出席了在印度首都新德里举行的与东盟的首次财长和央行行长会议。他在会后就货币合作的意义强调称：“期待为亚洲的整体发展做贡献。”

东盟人口总数约为6.2亿人。虽然人均国内生产总值（GDP）提高到了十年前的三倍，但公路、铁路和港口等基础设施建设尚未跟上，今后十年内的需求预计将达到约100万亿日元（约合人民币6.2万亿元）。

为投资基建而进军东盟国家的日企仅在泰国、新加坡和马来西亚就达到约3000家。日本与东盟将根据达成的货币合作协议建立日企易于在当地筹措资金的机制，这将推动日企在当地获得订单。

日本国际协力银行（JBIC）某干部就中国的追赶势头称：“在提供贷款的速度感上日本不如中国。”中国把老挝和缅甸定位为国家战略上的重要地区，通过低息人民币贷款提供巨额资金。泰国企业从中国进口产品时，还可申请用于支付货款的人民币贷款。

中国的商业银行在东盟的影响力也在增强。最近四大国有商业银行正加快在东南亚开店的步伐，很多意见认为这将对中国企业获得基建订单起到重要作用。日本一家大银行的干部表示，“令人恐怖的是不知道接下来会有什么措施。”

日本认为与关系持续低迷的中国构筑紧密的货币合作关系较为困难，因此转而重视东盟。不过，旨在防止亚洲金融危机再次发生的“货币互换协议”的规模和具体事项尚未敲定。

在援助日企方面，虽然已决定建立日元可直接兑换当地货币的市场，但问题在于耗时较长。日本财务省某干部称：“直接兑换的需求并不是太多，所以非一朝一夕就能出成果。”

关于日本与东盟达成的货币合作协议，也有观点认为日方似乎先搁置了协调难度较大的事项，显露出解除日中韩三国框架之态以制约中国。

文章来源：共同网

转载时间：2013年05月06日

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