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   【新华网北京2011年1月25日电】(记者 惠晓霜）日本丰田汽车公司２４日宣布，２０１０年销售大约８４１.８万辆汽车，连续第三年占据全球汽车销售榜首位。

　　美国通用汽车公司同一天发布数据，去年销售将近８３９万辆汽车，继续排名第二。

蝉联冠军

　　包括旗下大发汽车公司和日野汽车公司在内，丰田作为汽车制造集团去年整体销售量实现３年来首次增长，比前年增加８％；其中丰田系列车辆销售量为７５２.８万辆，增长８％。

　　丰田去年在日本市场销售２２０.４万辆，涨幅１０％，是６年来首次增长；其中丰田系列汽车销售１５６.６万辆，增长１４％。

　　得益于政府鼓励使用清洁能源车，丰田混合动力车“普锐斯”成为去年日本最畅销车型，销售近３１.６万辆，比２００９年增长超过五成，创日本市场单一车型销售量纪录。

　　丰田在海外市场销售量为５９６.２万辆。加上大发和日野的业绩，丰田海外市场总销售量为６２１.４万辆，增幅为７％。

亚洲市场销售增加是推升丰田海外业绩的主要因素之一。

通用紧逼

　　丰田２００８年终结美国通用汽车保持近８０年的全球头号汽车生产商地位。随后，通用汽车在金融风暴中申请破产保护，在美国政府救援下重组。

　　通用汽车去年销售量比前年增长１２.２％，直逼丰田。日本冈山证券汽车业分析师岩本泰明（音译）告诉美联社记者：“通用汽车正在变强。这无疑是它重新崛起的信号。”

　　通用汽车去年在美国销售２２１.５万辆汽车，增长６.３％；丰田在北美市场的销售减少２％，为１９４万辆；其中在美国销售１７６万辆。美联社报道，全球主要汽车厂商中，丰田是唯一一家去年在北美市场销售下滑的企业。

　　通用汽车１０个主要市场中，５个销售增长达到两位数，其中中国市场销售量大约２３５万辆，超过美国市场，排名第一，增幅２８.８％。丰田在中国市场销售量增加１９％，为８４.６万辆。

　　岩本认为，丰田车型较少，是它在北美和中国市场销售不如通用汽车的部分原因。

不争第一

　　丰田和通用汽车的发言人２４日分别声称，“不看重”销售排名第一。

　　通用汽车日本分公司发言人乔治·汉森说：“我们的重点不在于谁是第一。”

　　丰田发言人保罗·诺拉斯科告诉法新社记者：“是否销售量第一对我们来说不重要。我们的目标是服务和客户满意度成为消费者心目中的第一。”

　　丰田去年在全球大规模召回缺陷车，致使企业形象受损。

　　法新社援引一些分析师的观点报道，召回事件冲击丰田，影响尚未结束。

　　美国联邦法官詹姆斯·塞尔纳１４日说，丰田面临上百起与汽车缺陷相关的诉讼，首批案件预计至少需要两年，才能进入法庭审理程序。

责任编辑：耿旭亮