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 　【共同社2010年12月4日电】日本东北新干线八户至新青森全长81.8公里的路段2010年12月4日投入运营。至此，全程675公里的东京至新青森路线全部开通，日本政府1972年决定的将新干线向盛冈站以北延伸的基本计划终于得以实现。乘坐E2系“疾风”列车单程最快3小时20分钟，比之前缩短39分钟。

　　东北新干线曾在2002年开通了盛冈至八户路段。此次是04年九州新干线开通鹿儿岛中央至新八代（熊本）的鹿儿岛路线以来，新干线首次开辟新的运行区间。

　　明年3月12日九州鹿儿岛路线全线开通后，纵穿本州和九州的青森至鹿儿岛新干线将构成日本的“大动脉”。此外，向北海道新函馆方向延伸的工程也正在进行中，力争15年投入运营。

　　早晨6点31分，随着站台的一阵“万岁”的欢呼声，“疾风12号”列车缓缓驶出新青森站向东京方向驶去。青森县知事三村申吾在发车仪式上致辞称：“这是38年来的夙愿。让我们为踏上新的旅程欢呼。”新干线运营方JR东日本公司社长清野智接受采访时说：“希望更多的人来青森，为此将绞尽脑汁。”

　　不过，“疾风12号”在行驶至盛冈站时由于与秋田新干线的连结问题延误了13分钟。另一方面，受到强风影响，中午11点15左右东北新干线郡山至福岛段的上下线一度停运。

责任编辑：友兰