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      处于破产重组中的日本航空公司按照银行和企业再生支援机构方面的要求，需要在2010年度内把集团员工削减约1.6万人。为此，从9月起，日航实施了1500名退职者征集计划，但是响应号召决定早退的人数远未达到公司的既定目标。

据日本共同网报道，日航及其破产管理人“企业再生支援机构”11月12日正式决定，将强制解除部分飞行员和客舱乘务员的聘用合同。据悉，被强制解聘的人数可能超过100人。

日航原计划于12日傍晚宣布这一消息，但是为向相关人员进行解释，预计宣布的时间将推迟至15日。

目前，日航已经向工会方面提出了确定被解聘者标准的草案，其中包括病假和停职天数等，预计将于本月底起向被解聘者发出通知。

但是，由于工会方面强烈反对强制解聘，可能采取罢工和法律手段等进行对抗。因此，此次强制解聘必将导致劳资关系恶化，并可能给经营重组带来不良影响。

责任编辑：友兰