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     【共同社2010年9月25日电】日方2010年9月24日决定释放在撞船事件中逮捕并移送检方的中国渔船船长，日中间悬而未决的最大难题突然出现了巨大进展。这到底是谁作出的决定？首相官邸称是“那霸地方检察厅”，但地检的解释则似乎可读出“政治介入”的色彩，还有人对海上保安部的应对措施提出了质疑。虽然这是涉及日本安全的重大问题，但政府内部却尽显互相推卸责任的丑态。

　　那霸地检宣布释放决定约1个半小时之后的记者会上，当被问及地检声称释放理由是“考虑到了今后的日中关系”一语的真实含义时，官房长官仙谷由人冷冷地回答：“希望你们去问地检。”

　　外务省的官员则为防止被批评为“软弱外交”拉起了“警戒线”，声称“并不是我们敦促的”，强烈暗示此次决定是受到了首相官邸的影响。

　　在管辖地检的法务省，法相柳田稔表情僵硬地照本宣科，否认与此事有关称：“那霸地检和其上级部门的福冈高检及最高检察院讨论后作出了判断，我作为法相没有行使指挥权。”

　　法务省内部也传出质疑海保的应对措施声音，认为在逮捕当时就应该想到会变成这样；而海保方面则表示反驳称：“负责的检察官也打算起诉的。海保的处理是恰当的。”

　　中国人民大学国际关系学院教授庞中英指出，最初不逮捕船长就不会有事了吧，日方为何未能作出恰当的政治判断，并将此归咎于民主党代表选举造成的“政治真空”。中国的对日研究人士也对民主党感到失望，认为该党作为执政党的经验太浅，无法立足大局考虑外交问题。

　　自民党总裁谷垣祯一批评政府称“一边说‘要按国内法处理’，一边却半途而废”，计划在10月1日开幕的临时国会上追究政府责任。

责任编辑：友兰