【共同社2010年9月7日电】2010年9月7日上午10点15分左右,在日本冲绳县尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)久场岛西北偏北约12公里的海域,日本海上保安厅巡逻船“与那国”号船尾附近和在现场海域作业的中国拖网渔船船头附近发生碰撞,巡逻船的栏杆支柱断裂。
据海上保安厅透露,事发现场位于日本领海内,海保接报后派出了另两艘巡逻船“水城”和“波照间”。他们在现场反复发出停船命令并进行追踪,但中国渔船没有听从。10点55分左右渔船和“水城”的右舷发生碰撞。据悉没有人员受伤的消息,也没有燃料泄漏。
中国渔船在相撞后继续逃离,下午1点前,6名巡逻船上的海上保安官以涉嫌违反《渔业法》为由进入了渔船进行检查。
“与那国”号是在警告中国渔船退出日本领海后与其发生碰撞的。“水城”号右舷损伤范围宽3米,高1米。
第11管区海上保安总部(那霸)上午10点半左右接到巡逻船的联系后,随即成立了对策室,并于11点左右成立对策总部。
2008年6月,尖阁诸岛附近的鱼钓岛近海也曾发生过海保巡逻船和台湾游渔船碰撞导致游渔船沉没的事故。
“与那国”号属于11管区总部石垣海上保安部,去年2月为加强尖阁诸岛周边领海警备而投入使用。总吨位为1349吨,全长89米。甲板可起降直升机。
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