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   日本烟草在国内市场开放的情况下，仍占有国内65％左右的市场份额和全国99％的卷烟配送份额，这其中一个重要原因就是日本烟草利用现代信息技术和管理方式建成了公平、高效、强大和低成本的物流配送网络。

   独立的卷烟配送服务公司（TS）：日本卷烟市场的物流由独立于日本烟草（JT）的卷烟配送服务公司（TS）承担，TS成立于1963年，其资本构成比例为JT占70％、专业物流公司占30％。日本国内的卷烟市场在物流环节上实行的是“共存流动”。

   对国内、外卷烟制造商的区别定位：对于JT来说，TS是接受委托送货的第三方物流公司，JT与TS之间不存在买卖关系；而对外烟制造商或特定销售商来说，TS则是一个销售网络能覆盖全日本的批发商，外烟制造商或特定销售商与TS之间进行卷烟商品的买卖。

  TS的专业化服务：

   订货：TS公司为零售客户提供电话订货、传真订货、连锁企业电子订货系统订货、终端机订货和网上订货等多种订货方式。根据客户的订货数量决定订货周期，在订货日免费送货，在非订货日收费送货，用成本核算的思想引导零售客户如期订货。

   分类：TS的分类采用多种方式并行处理，基本上分为三类（自动分类、数字显示分选流水线和手工分选）。在一个流通基地内按所分类品牌的销量和销售频率，也可对不同的品牌采用不同的分类方式。

   送货：充分利用信息化手段为送货车设定合理的配送路线，加强对送货员的管理监督，并提高配送效率。TS对零售客户的配送频率视客户的销售量来确定，从一周3次到一月1次，对单体零售客户而言，其配送日固定，在配送日以外的时间需要卷烟，可以自己到最近的物流据点去批发卷烟。

   收款：目前采用的卷烟销售收款方式有现金、支票、帐户转帐三种，TS负责将所收款项进行分类，再将国产烟货款交付JT。

   TS的盈利模式：TS不可进行JT及外国制造商的促销活动，流通费用由各个制造商负担。TS的流通费用由接受订货、分类、送货、收款四部分的内容组成，每部分又分别按照业务量、业务复杂程度制定不同的收费标准。

   后记：

    日烟公司通过与TS公司的紧密合作来保证其对日本市场的控制力给了我们很多启迪和借鉴：[/b]

    1.控制卷烟流通渠道是强化竞争力的有力手段

    “共存流动”对TS公司而言则是通过共同运输降低成本、共同分类降低分类设备投资、共同配送提高配送效率；对外烟而言，较日产烟多出了许多的流通环节，一定程度上提高了外烟的成本，而且使市场信息的传递效率受到了影响；对日烟而言，通过对卷烟流通渠道的控制，在一定程度上限制了进口烟的扩张势头，保护了公司利益。

    2.强化专业服务能力是烟草网络建设的根本目的

    中国烟草行业专卖体制下的市场化改革下，在突破属地管理的条件下，出现1家或2家以上面对全国市场的分销网络是最有可能出现的局面。无论是单一网络还是多张网络，网络的本质是向上游提供“专业服务”，其利润来源并不来自进销差价，而来自“专业服务”的收费。可以看到，近年来，烟草商业企业也正通过努力建设物流配送体系和营销体系来强化其“专业服务能力”。

责任编辑：玲儿