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 　【共同社2010年8月16日电】共同社2010年8月16日获悉，由外部人士组成、调查公司有无违规的“合规经营调查委员会”（前最高法院法官才口千晴任委员长）就日航破产得出结论，历任经营者缺乏危机意识及经营上的判断失误是破产的主要原因。委员会认为向历任经营者追究刑事、民事上的法律责任十分困难，近期将向破产管理人提交报告。

　　调查委员会分析指出，公司组织在经营企划、营业等方面处于“垂直型”结构，透明度不佳，这是造成历任经营者迟迟未意识到经营危机的原因。同时，美国9·11事件的发生与SARS的流行导致乘客锐减时，日航启动了紧急融资，未及时通过大规模的裁员改善财务状况也带来了不良影响。

　　对于曾有政府出资、“半官半民”的日航，报告指出公司以“代表日本的航空公司”自居，视政府为靠山的企业文化根深蒂固。调查委员会将就存在的问题，在报告中写入改革企业文化以实现经营重组的必要性。

　　3月2日作为外部调查机构成立的调查委员会，共有律师、注册会计师等5人组成，此前一直在收集有关违规经营的信息等，并展开调查。

责任编辑：友兰