凤凰卫视2010年8月3日《走进世博会》，以下为文字实录：
杨娟：日本这个和中国有着紧密而微妙关系的太平洋岛国，在过去的几十年时间里保持着高速发展，而在1000多年前的日本，当时呢，仍然是非常落后。
当时唐玄宗派出了高僧鉴真六次东渡，并且最终到达了日本，传授中国文化，促进了日本佛学、医学、建筑水平，而日本也虚心地向中国学习，先后派出了十几次遣唐使团，次数之多，规模之大，时间之久，可谓是中日文化交流史上的空前盛举。
如今14个世纪过去了，一艘重现当年情景的仿真遣唐使船，按照历史上的真实路线从大阪起航，行使了一个多月之后，驶入了中国上海港口，作为一大亮点活动来到了上海世博会。
解说：和1400多年前一模一样的一艘日本“遣唐使”船，6月份驶入上海黄浦江，参加上海世博会的“日本周”活动。这艘没有机械动力的船，并不是如同当年那样，从日本用橹划一个多月才划到中国的。
是在日本近海划了一阵子，过东海时，坐上大型运输船，到了黄浦江口才放到海里的，但是日本现代版的遣唐使者在遣唐船入黄浦江之后，一点也没有偷懒，拿出祖宗们的顽强毅力把“遣唐使”号划到了世博码头。
1300多年前的日本还处于十分落后的时期，中央财政贫乏，打造4艘当时属于十分高级的船只，并组织一支船员队伍需要花费很大一笔资金。为了组织一次到中国的“遣唐使”活动，国家需要用3年的时间来筹备财力，而且当时日本技术落后，要用木板和木栓把船拼合起来，不仅要做到不漏水，还要经得起东海巨浪的袭击，实在不是一件简单的事情。
然而，千辛万苦都是值得的，遣唐使对于日本的发展起到了极为重要的作用。他们引进唐朝典章律令推动了日本社会制度的革新，同时充分汲取盛唐文化，从书法、绘画、音乐等艺术，到围棋、相扑、马球等活动，经过改造，最终融为日本民族文化。
在遣唐使一个多月的海上漂泊的时间里，这么多人吃什么呢？当时日本人就发明一种“方便饭”类似于现代的速食面，除此之外，还有肉干，腌制酱菜等。由于船小人多，规定全船人员只能一天吃两顿，由于没有机会吃到新鲜的蔬菜，许多船员到最后病倒，甚至死去。
杨娟：当年在遣唐使船前往中国的路程当中，最多只有四分之一的人能够侥幸最终到达中国，其余的都成了成功者的“殉葬品”，所以呢，日本遣唐使船每一次出使中国其实就是很多亲人的生死离别。
为了征集船工，日本政府采取了一个优惠政策，免除船工全家三年的租税，这一政策使得至少有1万名日本男人在28次的遣唐活动当中变成“拼命三郎”。当年的日本人为了学习中国先进的技术和文化，确实是可以上刀山下火海，而在全球一体化的今天，我们不再需要用船只来维系不同的国家和文化，如今我们需要的更多的是沟通和理解。
责任编辑：雪儿
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