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   【共同社2010年2月16日电】日本国土交通省日前开始就增加羽田机场航班起降数量、强化机场功能等问题展开讨论。将于今年10月启用的羽田机场第四跑道完工后，全年航班起降数量有望增加。国交省拟在调查第五跑道新建可能性的基础上，争取在明年3月前提出包括所需经费等内容的多项方案。

　　随着首都圈航空需求的增长，羽田机场的起降航班容量预计约在10年后饱和。政府的讨论或将有利于实现把羽田机场建成24小时国际枢纽机场的设想。

　　第四条跑道投入使用后，羽田机场的年航班起降数量将从目前30.3万驾次增至40.7万驾次。加上成田机场，首都圈的年航班起降数量将达62.7万架次。

　　据财团法人“运输政策研究机构”预测，20年后首都圈的航空需求将增至93.6万架次，导致机场容量严重不足。鉴此，讨论过程中将对羽田及成田机场旅客吞吐量的实际增幅进行模拟推算。

　　在制订方案后，国交省还将与可能遭受飞行噪音影响的东京都及千叶县的政府就如何增加起降数量进行磋商。

责任编辑：雪儿