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     【日本新闻网2010年5月27日消息】本田汽车公司2010年5月27日下午向日本新闻网证实，由于在广州的一家零部件工厂的罢工，该公司在中国的四家组装厂因零部件短缺而不得不暂停生产。

    来自中国的消息说，连日来，本田位于广东佛山的本田变速器工厂数百名一线工人因为对工资福利不满举行罢工，要求厂方将薪水提高至2000--2500元。不过，目前本田仅同意将工人补贴提高55元。工人不愿意接受这一条件，因此举行了罢工活动。

   据南方都市报报道，本月17日上午，本田汽车零部件制造有限公司核心生产部门--变速箱组装科的数百名员工一同走向操场，要求厂方提高工资待遇、改善福利。参加停工的一名工人说，变速箱组装科的人先走出来，别的部门人看到了也跟了出来。有工人称，此次停工是上周就计划好的。工人们对工资都很不满，怨气很大，一说就有共鸣。

　　工人们反映自己工资低，每年上涨幅度少。一位本田零部件公司员工在网上这么描述工资增长速度：“我在本田干了2年半了，第一年工资涨了28元(理由是公司刚起步很多项目还没投产);第二年涨了29元 (理由是公司部分项目尚未完全投产);到了第三年在项目全部投产后也仅加了40多元。”

　　与工资涨幅小相对应的是，公司产量在逐年增加。一位本田内部人士举例，2008年一条变速箱生产线的产量约为每天600台，而现在一条线的产量提高到了每天1200台，可人手并没增加多少。

　　本田汽车公司广报部在在接受日本新闻网采访时，证实了因罢工而导致中国合资汽车组装厂全线停产的消息。但是，广报部表示，由于现地企业是本田与东风汽车公司的合资企业，因此中国工人的要求正由现地合资企业处理中。

     本田汽车公司一位不愿意透露姓名的高层人士表示，这一罢工行为将会影响本田车在中国的产量和销售量。他表示，希望这一罢工行为不要影响本田汽车的品牌形象。

责任编辑：友兰