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中日通专题

    自全球经济危机爆发以来,世界范围内的航运业务受到严重打击,我国航运经济也不可避免地遭受不同程度的影响,在这种不利形势下,以日本三井公司旗下“上海快航”集装箱轮为代表的“快航模式”,日渐显现出抵御经济危机,助推中日经济发展的不俗实力。


    据吴淞边检民警处获悉:“上海快航”是世界上非常先进的集装箱滚装货轮,载运的集装箱内主要装载具有高精尖、体积小且附加价值高特点的货物。其航运速度堪比空运,从上海罗泾码头到日本博多港单程只需28个小时,在港装卸时间不超过4小时,而运费却远远低于空运,创出了具有鲜明特色的“快航模式”。


  吴淞边检民警告诉记者,自全球经济危机爆发以来,该航线虽承受了巨大的经济压力,但凭着该公司多年以来形成的独特成熟的“快航模式”,加之吴淞边检等上海口岸联检单位的保驾护航,现如今,上海快航已经度过最为艰难的困顿时期,业务量大幅回升,从2008年5月开航到2009年11月18日记者发稿时,上海快航已实现中日两国间安全通航150余航次,创造了巨大的经济效益。据快航船员介绍,每当上海快航抵达日本博多港口时,甚至火车和飞机都在等着转运它满载的货物,“快航模式”为助推中日经济发展做出了不俗贡献。


  为了给地方经济建设提供快捷、高效的服务,吴淞边检站根据口岸实际情况,及时调整警力部署,适时抽调骨干警力做好中日快航进出口核查和在港监管工作,积极营造和谐安全便捷的通关环境,为地方经济发展保驾护航。

 

责任编辑:玲儿