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       2010年5月6日上午11点45分左右，日本第11管区海上保安总部(位于冲绳那霸)的飞机在日本鹿儿岛奄美大岛西北偏西方向约324公里处的专属经济海域(EEZ)，发现台湾渔业调查船“水试1号”(排水量约1948吨、全长约66米)从船尾向海里投下疑似缆线的物体后在该海域航行。

日方飞机随即通过无线信号发出警告称“不容许在无事先征得同意的情况下对专属经济海域进行海洋调查”。第10管区海上保卫总部(位于鹿儿岛市)的飞机与巡逻船也前往现场进行了监视，此后调查船在专属经济海域朝南继续航行。

另讯 7日下午12点55分左右，日本第10管区海上保安总部(位于冲绳鹿儿岛)的飞机在鹿儿岛奄美大岛西北偏西方向约324公里处的专属经济区(EEZ)再次发现这艘渔业调查船“水试1号”从船尾向海里投下疑似缆线的物体后在该海域航行。

第10管区的巡逻船等发出警告并在现场监视。由于当晚并未发现该船有向水中投缆等海洋调查行为，日方中止了监视。第10管区人士表示，该船6日曾一度朝西南航行，而7日白天又返回了起初被发现的地点，其后朝东北航行。该船并未回应日方的无线电警告，再次转向西南，在EEZ内继续航行。

责任编辑：友兰