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     【共同社2010年4月4日电】日本气象厅2010年5月底起将启用新的龙卷风和雷电预警系统。该系统可提前1小时、每10分钟预测可能发生龙卷风和雷电的地区，并在地图上根据危险度分颜色做出预警。2005年JR羽越线因突发暴风发生特快列车脱轨翻倒事故，2006年北海道佐吕间町因龙卷风导致9人丧生，在发生这些事故后日本气象厅开始研究导入该系统。

　　龙卷风预警系统可预测积雨云导致的“下爆气流”等。通过可立体观测风向的多普勒雷达，气象厅对积雨云中的气流漩涡进行观测后，就发生龙卷风的发生可能性做出两种预测。在气象厅的官网上还将公布预警地图，每10公里的方格内根据发生可能性分颜色做出预警。

　　“发生可能性2”(粉色)时，将向相关地区发布龙卷风警报，其预测命中率为5％至10％。虽然“发生可能性1”(淡蓝色)的预测命中率仅为1％至5％，但是很少出现发生了龙卷风却没有预警的情况。去年10月秋田县能代市发生龙卷风时，该系统提前约2小时做出了“发生可能性2”的预测。

　　雷电预警系统通过全国30个观测局的雷达对雷电发生前的雨云进行观测，并对雷电活动程度做出1至4四种预测。其中，4为“多发雷电”，1为“可能发生雷电”，四种结果在地图上也分颜色显示。据气象厅透露，2005年至2007年间全国的雷电受害天数有195天，共计发生392件，8月份尤为集中。

责任编辑：友兰